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sexta-feira, 22 de maio de 2020

Versão eletrificada do Proace City está nos planos da Toyota

A marca japonesa aposta firmemente em seu novo veículo comercial, o Toyota Proace City. Não é para menos, tratando-se de um dos segmentos mais importantes na Europa, o dos comerciais leves.

Por enquanto é comercializado com o motor diesel 1.5 de 131 cv, e na linha gasolina com os 1.2 de 110 cv e 1.2 de 131 cv - todos eles de origem PSA. 

Além destas opções, no futuro haverá uma versão eletrificada. A marca japonesa lançará o Toyota Proace City elétrico. E como era esperado, também adotará a mecânica do conglomerado francês.

Esta versão elétrica, que também será fabricada em Vigo, na Espanha, como o Citroën Berlingo/Jumpy, Peugeot Rifter/Partner e Opel Combo, contará com uma bateria de íons de lítio instalada no piso da plataforma EMP2, de modo que terá o mesmo volume útil. 

Como o Citroën ë-Jumpy, que acaba de ser apresentado, poderá ter uma autonomia de 230 km no ciclo WLTP com uma bateria de 50 kWh, ou de 330 km com a bateria de 75 kWh.

Além disso, o Toyota Proace, o comercial de maior tamanho, também terá sua versão elétrica. Não se descarta que o Toyota Proace City também tenha uma versão de célula de combustível. Esta tecnologia de hidrogênio, ideal para mover-se com o veículo pela cidade, será própria da Toyota.

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Publicado no Verdesobrerodas



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