
A marca aposta na oferta de um único modelo, o Tang EV600, compacto, equipado com dois motores elétricos de 245 cv, alimentados por uma bateria com 82,8 kWh de capacidade, anunciando autonomia para cerca de 500 quilómetros livres de emissões.
A BYD, que já comercializa uma gama de pesados de passageiros na Europa, pretende numa primeira avaliar a receptividade do público norueguês à chegada do Tang, para alinhavar a sua estratégia de expansão para outros mercados europeus. “A Noruega é o mercado que se encontra mais à frente, na Europa, no que diz respeito à utilização de veículos elétricos, assim como em termos de oferta de uma rede de carregamento abrangente”, afirmou o diretor executivo da BYD na Europa, Isbrand Ho.
E avisa: “O nosso objetivo é levar a nossa oferta, em termos de veículos de passageiros, para lá das fronteiras da Noruega”.
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Publicado no Verdesobrerodas
Por Motor 24 conteúdo
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