A Tesla iniciou oficialmente a produção de carros na China, após algumas unidades pré-série. O produto inicial é o Model 3, que chega com preços que partem de US$ 50.000 sem incentivos fiscais. O valor é bem acima do praticado nos EUA, onde o sedã elétrico parte de US$ 37.500.
Após investir US$ 2 bilhões no país, a Tesla espera contornar a guerra comercial entre EUA e China, colocando seu principal produto feito localmente. Construída em Xangai, a Gigafactory 3 é a primeira fora da América do Norte, embora os carros da marca tenham sido montados de forma terceirizada na Holanda.
As primeiras 15 unidades foram para os próprios funcionários, que haviam comprado o Model 3 ainda na pré-venda. Um deles, aproveitou a ocasião para pedir a namorada em casamento, algo que ocorre dentro da própria fábrica. As entregas aos clientes da Tesla ocorrerão a partir de 25 de janeiro.
Mesmo com preço mais alto, o Model 3 ainda sai mais em conta para os chineses, já que o produto importado era vendido a partir de US$ 63.000 na versão Long Range, bem mais que nos EUA. A fábrica chinesa tem meta inicial de produção de 1.000 carros por semana, mas o objetivo é preencher a capacidade instalada de 500.000 carros por ano.
É bem provável que isso não vá acontecer somente fazendo o Model 3. A Tesla deve produzir localmente o Model Y, que permitirá assim uma ampla utilização da Gigafactory 3. O mesmo deve acontecer na Alemanha, onde a marca americana inicia a construção da Gigafactory 4 para fazer também 500.000 por ano, atendendo assim o mercado europeu.
A ampliação da produção para fora dos EUA, beneficiará o mercado americano, onde a Tesla busca normalizar as entregas do Model 3 e acelerar a chegada do Model Y. De volta à China, num mercado de 1,3 milhão de carros elétricos, Elon Musk mudou a tática e está promovendo ações em revendedores e teste drive para atrair o consumidor local. Também ampliará os centros de serviços e a rede Supercharger.
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Publicado no Verdesobrerodas
Por Noticias Automotivas conteúdo
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