A Nissan ainda não fala em direção autônoma. Prefere o termo “direção assistida”. Essa cautela segue a precaução tomada por outros fabricantes, após acidentes com carros autônomos. Por isso chama o ProPILOT 2 de tecnologia de assistência ao condutor.
Na prática, o novo sistema permite largar o volante em rodovias, encarregando o próprio carro a condução em vias expressas, que segue as orientações de direção do GPS.
O equipamento estreia no Japão, no sedã esportivo de luxo Skyline, mas esbarra na lei: conforme a legislação local, o motorista não pode desviar a atenção da via, nem se desligar da direção. Ou seja, de tempos em tempos é necessário tocar no aro, “avisando" a eletrônica que o motorista está atento.
Uma câmera fica apontada para o rosto do condutor e identifica a direção do olhar. Quando a pessoa olha para os lados, paisagem ou passageiros, imediatamente é repreendida pelo ProPILOT. Entre as inovações em relação à geração anterior está a maior precisão na direção, bem como a velocidade na reação acerca do tráfego.
O ProPILOT 2 identifica veículos lentos e sugere ultrapassagens, quando necessário, caso perceba que as faixas vizinhas estão mais rápidas que a ocupada pelo Skyline. Para isso, aponta a possibilidade da manobra e aguarda que o motorista inicie a instrução de tomada por meio de um toque na seta. A partir daí, o carro faz a mudança de faixa e inicia a aceleração para a ultrapassagem, retornando à faixa ocupada anteriormente.
Para funcionar, o Nissan Skyline está equipado com sensores, sonares, radares e câmeras 360º, que avaliam o entorno do veículo 100% do tempo. De forma automática, esses recursos garantem monitoramento mesmo quando o ProPILOT não está operando.
Quando não está em vias expressas, o equipamento de condução autônoma não pode ser acionado. Para ativá-lo, é necessário estabelecer uma rota no sistema de navegação para que o carro libere o recurso nos trechos possíveis.
O ProPILOT da primeira geração está disponível em alguns mercados desde 2016. Fez sua estreia com a minivan Serena, no Japão. Nos Estados Unidos, equipa a segunda geração do elétrico Leaf. De acordo com a Nissan, mais de 350.000 carros já foram vendidos com o equipamento.
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Postagem: Nissan já vendeu mais de 350.000 carros elétricos Leaf equipados com ProPILOT
Publicado no Verdesobrerodas
Por Auto Esporte conteúdo
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