No acumulado de emplacamentos registrados de janeiro a maio deste ano, a Volvo Car Brasil conseguiu colocar dois de seus modelos na liderança de vendas de SUVs premium.
Com 844 unidades vendidas em cinco meses, o SUV médio XC60 lidera as vendas da marca sueca no mercado brasileiro e foi o utilitário esportivo de luxo mais comprado no período. Logo atrás, a vice-liderança é do médio-compacto XC40, com 823 emplacamentos registrados.
A Volvo também foi atingida pelos efeitos recessivos da pandemia de coronavírus: emplacou 2.103 carros no País nos primeiros cinco meses do ano, resultado quase 29% inferior ao aferido no mesmo período de 2019, mas que coloca a marca na terceira posição entre as fabricantes de veículos de luxo que mais vendem no País, atrás de BMW e Mercedes-Benz e à frente da Audi, com, 15,4% de participação no segmento premium.
A Volvo também foi atingida pelos efeitos recessivos da pandemia de coronavírus: emplacou 2.103 carros no País nos primeiros cinco meses do ano, resultado quase 29% inferior ao aferido no mesmo período de 2019, mas que coloca a marca na terceira posição entre as fabricantes de veículos de luxo que mais vendem no País, atrás de BMW e Mercedes-Benz e à frente da Audi, com, 15,4% de participação no segmento premium.
Mesmo com tudo isso, conseguimos um dos melhores meses de maio da história da Volvo no Brasil, colocamos nossos veículos no topo dos rankings e seguimos nosso objetivo de sermos u”, destaca João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil – e presidente da Abeifa, associação que reúne os principais importadores.
Apesar de ser um mercado ainda incipiente no País, a Volvo também comemora este ano a liderança entre os carros eletrificados premium, com 40% de participação no subsegmento. Isso porque atualmente quase toda a linha de veículos da marca tem versões híbridas plug-in, com baterias recarregáveis na tomada ou pelo motor a combustão, e autonomia para rodar só em modo 100% elétrico em trechos urbanos.
“Uma das metas da Volvo é reduzir em 50% as emissões de carbono em nossa linha de produtos. Temos a visão de sermos neutros em relação ao clima em toda a cadeia de operações até 2040 e, recentemente, uma de nossas fábricas da China alcançou 100% de utilização de energias renováveis, um passo a mais para cumprirmos nossos objetivos”, afirma Oliveira.
Apesar de ser um mercado ainda incipiente no País, a Volvo também comemora este ano a liderança entre os carros eletrificados premium, com 40% de participação no subsegmento. Isso porque atualmente quase toda a linha de veículos da marca tem versões híbridas plug-in, com baterias recarregáveis na tomada ou pelo motor a combustão, e autonomia para rodar só em modo 100% elétrico em trechos urbanos.
“Uma das metas da Volvo é reduzir em 50% as emissões de carbono em nossa linha de produtos. Temos a visão de sermos neutros em relação ao clima em toda a cadeia de operações até 2040 e, recentemente, uma de nossas fábricas da China alcançou 100% de utilização de energias renováveis, um passo a mais para cumprirmos nossos objetivos”, afirma Oliveira.
VerdeSobreRodas, o ponto de encontro com a mobilidade sustentável
Postagem: Volvo quer ser líder em eletrificação no Brasil
Publicado no Verdesobrerodas
Por Automotive Business conteúdo
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