Carro elétrico solar? Em breve ele estará nas ruas europeias. Imagine poder rodar até 34 quilômetros por dia usando apenas a energia solar, e mais nada. Sem recarga, sem usar energia da rede – seja ela gerada por carvão, usina hidrelétrica ou nuclear.
Energia limpa, gratuita e disponível sem cabos ou nada mais para se preocupar – a não estar não estacionar na sobra, claro.
Assim é o Sion Sono, projeto que já tem alguns anos, mas parece que finalmente vai ganhar as ruas. Depois de dificuldades técnicas e problemas com os investidores, que para ter mais lucro queriam matar os ideais do projeto.
“Ficamos divididos entre nossa promessa para a comunidade e as demandas dos investidores e nos distanciamos cada vez mais de quem realmente somos, o que precisamos corrigir. Caso contrário, a responsabilidade social e a proteção climática teriam caído no esquecimento, e tudo o que defendemos”, disse em dezembro Jona Christians, CEO e cofundador da Sono Motors.
Então, a marca decidiu reorganizar tudo, fazer um fundo, se livrar dos investidores e arrumar seu próprio dinheiro. Deu certo: a campanha, em dezembro e janeiro, conseguiu cerca de € 1 milhão por dia, durante 50 dias.
No total, essa nova administração do carro elétrico solar juntou € 50 milhões – cerca de R$ 300 milhões. Aproximadamente 75% do valor veio de reservas do carro – 13.000 unidades –, 19% dos investidores antigos e novos, e outros 6% de doações e empréstimos.
O plano da Sion é produzir 260.000 unidades do Sono em oito anos. Até mesmo a fábrica já foi escolhida: será a antiga planta da extinta Saab em Trollhättan, na Suécia.
O carro elétrico se chama Sono Sion, e é na verdade um elétrico a bateria. A grande diferença é que, em um único dia de sol, ele pode ser carregado o suficiente para rodar até 34 quilômetros usando apenas a energia solar. Se você precisar de mais carga, ele pode ser carregado na rede elétrica ou carregadores rápidos como qualquer outro carro elétrico.
O preço sugerido é de € 16.000 mais as baterias. O que a marca estima que dará € 25.500 (so € 3 mil a mais que um VW Up elétrico, para que se tenha uma referência). Em reais, são R$ 150 mil, mesmo com a atual desvalorização do real. Não é caro.
O segredo de funcionamento do carro elétrico solar é sua carroceria. Ela é feita com 248 painéis solares, como os que as pessoas usam em casa para captar energia do Sol.
Eles estão no capô, nas portas, no teto, em todas as superfícies e ângulos possíveis. O objetivo é captar o máximo de luz solar, obviamente. Os módulos solares são adaptados ao formato do veículo. A autonomia do Sion é de 250 km, com a bateria cheia. Ao contrário de outros módulos solares, as células são incorporadas ao polímero e não ao vidro. Isso os torna pelo menos 20% mais leves do que partes da carroceria equivalentes feitas de metal.
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Postagem: Modelo solar Sion Sono parece que vai ganhar as ruas
Publicado no Verdesobrerodas
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