Cada vez existem mais propostas para veículos autônomos destinados a serviços contínuos de atividade rotineira, como este caminhão elétrico acabado se ser apresentado. A startup sueca de caminhões autônomos Einride tem para estes serviços um protótipo atraente. Esta é a segunda proposta da empresa, contudo, o novo caminhão, embora parecido com o primeiro, mostra-se totalmente elétrico e autônomo. T-Log chegará às estradas públicas em 2020.
Este caminhão é totalmente elétrico e vai operar no nível 4, isto é, não tem qualquer operador ou motorista dentro da cabine e será projetado para uma finalidade específica: transportar toneladas de troncos de árvores gigantescos.
A proposta agora apresentada, o T-Log, é muito mais ambiciosa que a anterior, o T-Pod, que tendo também alguma autonomia exigia que na cabine existisse um motorista e não estava equipado com recursos off-road.
Revelado na quinta-feira no Festival Goodwood, no Reino Unido, o T-Log é mais poderoso que o T-Pod e foi projetado para transportar até 16 toneladas de carga. O veículo também pode navegar por estradas florestais densas e irregulares, um dos requisitos que foram propostos por futuros clientes, tornando-o ideal para locais onde não há circulação de veículos e com dificuldade de referenciação de estradas.
É um conceito muito interessante até do ponto de vista tecnológico, pois há uma “revolução” nos sistemas que permitem a este caminhão lidar com estradas desmarcadas, muitas vezes sujas e com mau piso. A maioria dos veículos autônomos conta com um conjunto de sensores sofisticados, dados de mapeamento e recursos derivados de uma aprendizagem profunda ligada à responsabilidade de condução.
Mesmo assim, os sistemas destes veículos autônomos tal como os conhecemos, tem inputs de dados dos ambientes altamente previsíveis, como comunidades suburbanas com estradas e sinalização robustas (o MIT provou recentemente que carros autônomos podem navegar com sucesso em estradas rurais não mapeadas).
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Postagem: Startup sueca apresenta caminhão elétrico e autônomo
Publicado no Verdesobrerodas
Por RTPconteúdo
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