Chega no ano que vem o EQC 400 4Matic, primeiro Mercedes 100% elétrico a desembarcar no Brasil. O SUV utiliza dois motores, que fornecem 408 cavalos. A autonomia informada é de 400 quilômetros e vem de um conjunto de baterias que pesa 654 quilos. O modelo é fabricado em Bremen, na Alemanha, e chegou ao País há uma semana para dar início ao processo de homologação.
“O Brasil foi o primeiro país da América Latina a receber o EQC e suas vendas estão previstas também para Argentina, Colômbia, Chile, Panamá, Uruguai e Ilhas Cayman”, afirma Rogério Montagner.
O executivo é o líder no Brasil para a implantação do projeto Case, sigla formada pelas palavras Conectividade, Autonomia, Compartilhamento (em inglês, Sharing) e Eletrificação.
O executivo é o líder no Brasil para a implantação do projeto Case, sigla formada pelas palavras Conectividade, Autonomia, Compartilhamento (em inglês, Sharing) e Eletrificação.
Além do EQC 400 4Matic, a Mercedes-Benz trará carros híbridos plug-in em curto prazo. Segundo Montagner a Mercedes também considera parcerias para instalação de pontos de recarga. “Gostaríamos de participar de todos os processos”, garante.
Com o carregador Wallbox Mercedes para residências (220 volts, 22 ampères) a montadora informa 7h30 para abastecimento parcial (de 10% a 80%). Numa estação rápida (400 volts, 300 ampères) o tempo cai para 50 minutos na mesma condição (de 10% para 80%).
O EQC 400 4Matic acelera de zero a 100 km/h em 5,1 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente em 180 km/h. Com 4,76 metros, é menor que o Audi E-Tron (4,9 m, prometido para 2019) e maior que o Jaguar i-Pace (4,68 m, à venda por R$ 437 mil). A Mercedes-Benz não sabe informar se o modelo chega na primeira ou segunda metade do ano que vem e também não divulga um valor aproximado para o carro.
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Postagem: Elétrico EQC 400 da Mercedes chegará ao Brasil em 2020
Publicado no Verdesobrerodas
Por Automotive Business conteúdo
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