Em um movimento muito curioso, a Hyundai lançou primeiro a versão totalmente elétrica do SUV compacto Kona antes de uma variante híbrida. Fazendo agora a ponte entre os modelos movidos a combustão (gasolina ou diesel) e o elétrico, o novo Kona Hybrid chega para provocar inveja ao seu primo brasileiro Hyundai Creta com seu consumo de 25,6 km/l.
Vendido nos EUA e Europa, o Kona Hybrid vem equipado com mesmo motor 1.6 quatro cilindros aspirado usado em HB20 e Creta.
Ele fica associado a um pequeno motor elétrico para que, juntos, rendem 139 cv e 27 kgfm de torque. A transmissão é de dupla embreagem com seis marchas.
Ele fica associado a um pequeno motor elétrico para que, juntos, rendem 139 cv e 27 kgfm de torque. A transmissão é de dupla embreagem com seis marchas.
As baterias são de ion-lítio, mas não são capazes de reter carga suficiente para que o Kona ande apenas com eletricidade. Segundo a Hyundai, o consumo de combustível é de 25,6 km/l e o Kona Hybrid é capaz de atingir os 100 km/h em 11,2 segundos.
Diferentemente do Kona EV que traz visual diferenciado em relação ao modelo a combustão, o híbrido se mantém fiel ao modelo original. A única diferença estética presente no primo do Creta são as rodas de liga-leve com desenho exclusivo. Por dentro, o painel de instrumentos tem medidor de uso de bateria no lugar do conta-giros. Estão (gasolina ou diesel) e o elétrico, o novo Kona Hybrid faz inveja ao seu primo brasileiro Hyundai Creta com seu consumo de 25,6 km/l.
VerdeSobreRodas, o ponto de encontro com a mobilidade sustentável
Postagem: Híbrido Kona da Hyundai revela economia e bom desempenho
Publicado no Verdesobrerodas
Por iCarros conteúdo
Nenhum comentário:
Postar um comentário