Carro Elétrico, automóveis elétricos, veículos elétricos, carros elétricos, ônibus: Maio 2013

Carregamento ultrarrápido para ônibus híbrido está em teste na Suécia

A Volvo está lançando um protótipo na cidade sueca de Gotemburgo. O objetivo é combinar a energia híbrida com um sistema de carregamento mais rápido, a fim de reduzir o consumo e as emissões em relação a um veículo tradicional.

O sistema chamado de

Watt TOSA é baseado em um pantógrafo que liga automaticamente quando o ônibus pára, a fim de recarregá-lo em um par de minutos. A bateria de iões de lítio tem uma capacidade maior do que a versão anterior.

No momento, três ônibus foram colocados em serviço na cidade sueca. Uma frota de oito veículos poderá chegar em Estocolmo no próximo ano.

Publicado por Evaldo Costa - Verdesobrerodas

Carro elétrico – Sustainable-mobility

Vietnã estuda adoção de táxis verdes e micro ônibus

A fim de combater os engarrafamentos e um acentuado aumento em veículos no centro, de transporte e de comunicação o departamento de Ho Chi Minh City vai apresentar ao Comitê do Povo do município, um projeto para a implementação de veículos elétricos.

Na verdade, a poluição do Ar e o alto índices de ruído já ultrapassaram os padrões tolerados. Para responder a isso, dois projetos estão em estudo: uma tomando a forma de táxis (4 ou 8 lugares) e os outros envolvendo micro ônibus (12 lugares).

Todas as empresas dispostas a investir no projeto são convidadas a participar nesta iniciativa, que deverá ter início em 2014.

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Carro elétrico – Sustainable-mobility

Carro elétrico: BMW faz parceria para unificar rede de carregamento

A BMW uniu-se em parceria com outras cinco empresas, entre elas a Bosch, a Daimler e a Siemens, para lançar a Hubject GmbH que tentará criar uma rede internacional de carregamento de veículos elétricos na Europa. O slogan da empresa é "Carrega onde quiseres."

O primeiro produto da empresa chama-se eRoaming e permite aos utilizadores entrarem na rede europeia atual de carregadores de carros elétricos. Os utilizadores registam-se no serviço e poderão utilizar qualquer carregador na Europa que pertença à rede. Os condutores recebem uma fatura mensal e sabem se o carregador está incluído graças ao símbolo Hubject.

Atualmente a Hubject tem parceiros na Alemanha, no Benelux e na Áustria que oferecem carga compatível com o eRoaming. "O nosso objetivo é que os utilizadores de veículos elétricos possam carregar em qualquer lugar e com facilidade.

Esta iniciativa conjunta permite-nos sair das soluções autónomas nacionais e regionais e criar uma rede europeia que liga os diferentes operadores de pontos de carga e que está disponível para qualquer utilizador", referiu o Diretor de Desenvolvimento da BMW Herbert Diess, que também é acionista da Hubject.

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Carro elétrico – AutovivaPT

Autolib é introduzido na grande Paris

É a primeira vez na região da Grande Paris! A cidade de Yerres está investindo quase € 200.000 (R$540.660 em taxas atuais) para implementar 18 veículos elétricos de auto-serviço em janeiro de 2014.

Nicolas Dupont-Aignan, o vice-prefeito da cidade, justifica sua iniciativa por meio de "crescente demanda do público por este tipo de transporte". Ele acrescenta que ele foi convencido pelo sucesso da operação na cidade vizinha de Limeil-Brévannes.

No total, haverá três estações que abrigam seis veículos cada. E "um terminal de carga destinados a veículos elétricos privadas serão adicionados a estas estações dedicadas", revelou o vice-prefeito. O projeto complementa o plano de “cidade verde”, lançado em 2000 com doisRenault ZOE 100% elétricos.

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Carro elétrico – Sustainable-mobility

Nissan comemora vendas de 10 mil Leaf na Europa

A Nissan está a comemorar um marco de vendas para o Leaf que acabou de vender 10.000 unidades na Europa. O carro foi para Sylvie Lailler em Mantes-la-Jolie, perto de Paris. A condutora francesa diz que tenciona usar o carro no seu trabalho de visitas a doentes idosos.

"Comprei o carro porque os baixos custos de funcionamento realmente fazem sentido para o meu trabalho. Precisava de um carro familiar adequado e queria um veículo de emissões zero para substituir o meu hatchback a diesel, o Nissan Leaf foi a melhor escolha. A minha família estava relutante em comprar um veículo elétrico, mas depois do test drive o meu marido disse-me que o queria conduzir para o trabalho. Só que eu não lhe vou dar as chaves assim tão facilmente", referiu Lailler.

O Leaf está à venda na Europa desde março de 2011. Desde março a Nissan começou a vender cerca de 1000 Leafs por mês. A chave para o aumento das vendas foi o aumento da infraestrutura de carros elétricos, incluindo estações de carregamento. A Nissan vai começar a construir os carros na Europa no próximo mês, o que vai reduzir o tempo de espera.

"Atingimos este marco numa altura em que nos preparamos para apresentar os novos Nissan Leaf produzidos na Europa com mais de 100 melhorias para o mercado", referiu Jean-Piere Diemaz, Diretor de Veículos Elétricos da Nissan Europa.

Publicado por Evaldo Costa - Verdesobrerodas

Carro elétrico – AutovivaPT

sexta-feira, 31 de maio de 2013

Carregamento ultrarrápido para ônibus híbrido está em teste na Suécia

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Autolib é introduzido na grande Paris

Nissan comemora vendas de 10 mil Leaf na Europa