A Mitsubishi anunciou que já vendeu 200 unidades do elétrico i-MiEV no Canadá.
A Mitsubishi tem 43 concessionários espalhados pelo Canadá, onde o i-MiEV é vendido.

Ao que tudo indicava, a Renault pretendia entregar as primeiras unidades do elétrico ZOE no final deste ano.

O Peugeot 508 HYbrid4, com 105 unidades entregues a clientes até outubro, lidera a tabela nacional de vendas de veículos híbridos, anunciou a Associação Automóvel de Portugal (ACAP).
Nos elétricos apenas 44 veículos vendidos até outubro, menos 68,1% que em 2011. Liderança para o Nissan Leaf (12 unidades) seguido por Renault Fluence (11 unidades) e smart fortwo ED (8 unidades).

A General Motors abriu nesta quinta-feira na China mais um centro de pesquisa, aproveitando os muitos engenheiros no país para desenvolver de a nova geração de carros elétricos. Um dos principais objetivos da GM com esse novo centro é garantir que as necessidades e preferências do mercado automotivo chinês - o maior do mundo desde 2009 - esteja integrado ao desenvolvimento global de veículos da montadora.

A Fiat revelou na última quarta-feira, dia 28 de Novembro, mais imagens da variante totalmente elétrica do mítico 500, denominado 500e. A marca italiana revelou que apenas venderá o 500e nos Estados Unidos da América. O 500e conta com um motor elétrico, localizado no eixo dianteiro, que debita 111 cavalos de potência. Segundo a Fiat, o 500e é capaz de percorrer 160 quilômetros em condições normais de utilização. A eficiência aerodinâmica do 500e melhorou até 13%, graças à grelha dianteira, saias laterais e spoiler traseiro, bem como aos pneus de baixa resistência ao rolamento. O 500e será apresentado oficialmente no Salão Automóvel de Los Angeles dentro de poucas horas.

O estilista norte-americano Jeremy Scott encontrou, no SmartFortwo Electric Drive, a inspiração para a sua mais recente criação: o ForJeremy.
O ForJeremy vem equipado com um motor elétrico de 55kW (74cv) e demora 4,8 segundos para atingir os 0 aos 100km/h, embora consiga atingir os 125km/h de velocidade máxima. As baterias de iões de lítio de 17,6kWh proporcionam uma autonomia de 145 quilômetros.

Quatro carros tipo Fórmula elétricos construídos por estudantes de engenharia estreiam nova categoria da 9ª Competição Fórmula SAE BRASIL-PETROBRAS e ganham a pista neste final de semana, entre os dias 30 de novembro a 2 de dezembro, no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA), em Piracicaba, interior de São Paulo.

Entretanto, o grupo Salvador Caetano (que tem a parceria com a Toyota em Portugal) está também a desenvolver um autocarro elétrico através da Caetano Bus. O "autocarro é 100% desenvolvido em Portugal, mesmo a parte dos chassis" que usualmente é fornecida por outros construtores, afirmou José Ramos, vice presidente da Toyota Caetano. Saliente-se que o grupo Salvador Caetano está num processo de compra dos 26% que a Daimler detém na Caetano Bus, para ter "mais liberdade para trabalhar com outros fabricantes", disse José Ramos.

Pela primeira vez, uma moto elétrica está no TOP 10 das motos mais vendidas em Espanha durante o mês de Outubro!
A E-MAX 120S da Vmoto, distribuída pela empresa Emissiones00, está entre as 10 motos mais vendidas em Outubro. É a primeira vez que tal feito acontece na Espanha.

A Audi anunciou que está disposta a lançar um utilitário de quatro lugares com um consumo médio de 1 litro por cada 100 quilômetros, tal como o Volkswagen XL1.

O novo Toyota Auris já rola nas estradas portuguesas. A apresentação internacional da nova geração do familiar compacto da marca nipônica está a decorrer na cidade de Cascais e o lançamento está agendado para o próximo mês de dezembro. Os preços arrancam nos 18.160 euros para a versão base a gasolina, enquanto a gama diesel começa nos 21.770 euros. Em alternativa existe a variante híbrida, a partir de 25.455 euros.
Mais comprido e baixo que a geração anterior (4,28 metros de comprimento, 1,76 m de largura e 1,46 m de altura), o novo Auris destaca-se, em particular, pela cura de emagrecimento de que foi alvo - até 50 kg, chegando mesmo aos 70kg na versão híbrida.
Além de um design exterior mais dinâmico e de um interior com materiais mais suaves ao toque, a dotação de equipamento foi melhorada (o novo Auris conta com uma evolução do sistema Touch + Go). O painel de instrumentos exibe uma tonalidade azul e a consola central, dividida em três módulos, pode dispor de revestimentos específicos consoante os níveis de equipamento.
No mercado português, o novo Auris estará disponível com motores gasolina, diesel e híbrido. A motorização a gasolina é o já conhecido bloco 1.33 Dual VVT-i com 99cv (1.6 Valvematic disponível por encomenda), assim como o motor diesel de 1.4 litros D-4D de 90cv. Alvo de uma revisão e inclusão do sistema start&stop, este motor viu as emissões de CO2 caírem para os 99 g/km e a média de consumo para os 3,8 litros aos cem. Estará também disponível, por encomenda, o motor D-4D de 2 litros com 125cv.
A gama fica completa com a versão híbrida, responsável por nove por cento das vendas do anterior Auris em Portugal. O novo Auris Hybrid conjuga motor a gasolina de 1,8 litros com propulsor elétrico, anunciando uma potência máxima de 136cv, 87 g/km de emissões de CO2 e consumo médio de 3,8 litros aos cem.


Fonte: Auto Portal

A Fiat confirmou que o 500e não será vendido na Europa nem em outros mercados. O subcompacto elétrico será destinado exclusivamente aos Estados Unidos. O modelo foi concebido para cumprir a regulamentação de alguns estados daquele país. No entanto, a compra através de importação fora do território norte-americano não está descartada.
O preço inicial do 500e será em torno de US$ 35 mil - R$ 70 mil - e a Fiat estima prejuízo entre US$ 8 mil a US$ 10 mil, cerca de R$ 16 mil a R$ 20 mil para cada unidade, Os carros elétricos, em qualquer parte do mundo, ainda não são populares como nos Estados Unidos. Nos primeiros nove meses de 2012, de um total de 11,9 milhões de automóveis vendidos no país, apenas 26 mil representam o segmento. Destes, 10% foram comercializados no estado da Califórnia.


Fonte: MotorDream

Qualquer semelhança com o Nissan Leaf é pura verdade. A Nissan aproveitou o Salão Automóvel de Guangzhou, na China, para apresentar o Venucia E30.
O Venucia E30 só deverá ser lançado comercialmente em meados de 2015. A Venucia é uma submarca criada pela Nissan para vender os seus veículos na China.


Fonte: E-move

O nome desta operação até parece ter sido inspirado no modelo elétrico da Nissan: Operação “Folha”.

Fonte: MotorDream

Montadoras japonesas têm passado por maus bocados na China depois que os consumidores daquele país passaram a boicotar seus produtos, devido a uma disputa territorial entre as duas nações por um grupo de ilhas. Para recuperar o tempo perdido, a Toyota vai lançar em 2013 duas novas marcas exclusivas para o mercado chinês, provavelmente por meio das joint-ventures FAW e Guangzhou, com as quais já fabrica carros ali.
A revelação foi feita por Hiroji Onishi, diretor administrativo sênior da montadora, no mesmo dia em que a Nissan anunciou planos para começar a produção de um modelo elétrico sob a marca Venucia. Esse carro será chamado de E30 e se juntará ao D50 e R50, já comercializados na China por essa nova marca.



Fonte: Estadão

As montadoras japonesas buscam recuperar terreno na China depois da queda nas vendas originada pelo conflito pelas ilhas Senkaku. O Salão do Automóvel de Guangzhou deste ano, que começou na quinta-feira, será lembrado como a primeira feira importante depois das violentas manifestações antijaponesas ocorridas em setembro em várias cidades chinesas, destacou o diário Nikkei.
A recuperação das companhias automobilísticas japonesas na China parece questão de tempo. Um jornalista chinês disse que a demanda de automóveis japoneses vai se recuperar por causa de sua "alta qualidade". A situação é mais favorável no sul do país onde há muitas fábricas japonesas. Em outras regiões, a demanda ainda é lenta.

A General Motors apresentou, no Salão Automóvel de Guangzhou, na China, o primeiro automóvel elétrico criado em parceria com a chinesa Shanghai.
A garantia do Springo EV é de três anos ou 80 mil quilômetros. Já para a bateria, a garantia vai até aos cinco anos ou 100 mil quilômetros.

O certame “Los Angeles Design Challenge” deste ano pretende desafiar as marcas a mostrar como seriam os veículos de patrulha em 2025.

A Renault decidiu atrasar o lançamento do elétrico ZOE, pois este poderia tirar algum protagonismo ao mais recente produto da marca francesa, o Clio IV.

A Ford lançou uma campanha de marketing nos Estados Unidos para mostrar o design inovador do Fusion 2013, com foco na comunidade afroamericana. No filme de TV da campanha, consumidores veem um time de produto da Ford lapidar um grande bloco de concreto para criar um sedã surpreendente. Ele é estrelado por Andre Royo, da série "The Wire", da HBO, enquanto uma voz de fundo recita o poema "A Rosa que Brotou do Concreto", do famoso rapper Tupac Shakur.
"A Rosa que Brotou do Concreto": Esta é uma tradução livre do poema de Tupac Shakur que inspirou a campanha do Ford Fusion:Você já ouviu falar da rosa que brotou em uma rachadura no concreto? Provando que a lei da natureza está errada ela aprendeu a caminhar sem ter pés. Parece engraçado, mas mantendo seus sonhos, ela aprendeu a respirar ar fresco. Vida longa à rosa que brotou do concreto quando ninguém mais se importava.

O Grupo Volkswagen revelou a estratégia de seu novo ciclo de investimentos para os próximos três anos, entre 2013 e 2015, quando planeja aplicar € 50,2 bilhões, com foco no desenvolvimento de novos veículos, tecnologias limpas e novas fábricas. O aporte vem para apoiar e acelerar o plano de ultrapassar a Toyota e tornar-se a maior montadora do mundo até o fim dessa década. 

A Audi queria fazer um R8 diesel. Aliás, fez e apresentou em 2008, como conceito. Naquela época, pré-crise, muita gente não ligou. Depois do fim dos tempos, uma nova ordem mundial foi instaurada entre os automóveis.