Paris inaugura, no próximo outono, sistema batizado de eco-amigo (eco-friendly) com custo bastante reduzido para os usuários do novo serviço. A ideia é tornar o sistema para recarregar as baterias dos carros elétricos tão popular quanto o sistema de bicicletas de aluguel, criado na cidade em 2007 e adotada por várias outras metrópolis, a exemplo de Londres, Washington e, recentemente, Nova York.

Para inaugurar o serviço, foi escolhido um carro de quatro lugares que será fabricado pela empresa francesa Bolloré, do mega empresário Vincent Bolloré, que ficou famoso por ter emprestado seu mega iate para o presidente francês Nicolas Sarkozy após a sua eleição.

Haverá, inicialmente, mil pontos de abastecimento na cidade e os clientes poderão ter pacotes de assinatura mensal pelo valor de 12 euros por mês (para os assinantes anuais), que pagarão, também, 5 € para a primeira meia hora de uso, 4 € para as próximas meia horas. O governo tenta incentivar as viagens curtas, pois muito tempo de recarga poderá custar uma boa grana.

O Bluecar, como é chamado, foi projetado pela italiana Pininfarina, alcança velocidade máxima de 130 kph (cerca de 80 mph) e tem autonomia de carga de cerca de 250 km (155 milhas). Os usuários dos serviços poderão agendar por telefone, internet ou nas estações e estacionamentos a recarga das baterias dos carros.

Bem que o mega empresário brasileiro, Eike Batista, poderia criar uma marca de carro brasileira e aproveitar a agenda de eventos de grande envergadura, que ocorrerão no Rio de Janeiro até 2016, para lançar o primeiro modelo de carro elétrico 100% nacional.



Três cidades de Michigan, nos Estados Unidos, criam suas estações de recarga



Brighton, Northville e Novi, serão as primeiras comunidades de Michigan a ter estações de carregamento para veículos elétricos. Elas podem ser utilizadas para carregar o novo híbrido Chevrolet Volt, da General Motors, que é alimentado por uma bateria de lítio e, se necessário, um motor a gasolina, ou Leaf da Nissan que é 100% elétrico.



Brighton terá três estações de carregamento, localizadas em três estacionamentos diferentes. Três carros podem ser carregados ao mesmo tempo. O custo será de US$ 2 para meia hora. A cidade vai investir US$ 3.600 nas estações de carregamento, e o governo federal US$ 18.000. Os usuários poderão pagar o serviço de recarga com cartões de débito ou crédito.

Data: 14 a 16 de agosto de 2012 das 10h às 20h
Local: Centro de Exposições Imigrantes - São Paulo - SP
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Fully Charged 2012
Data: 11 de julho de 2012
Local: Dublin
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Foro El Espectador 2012
Data: 10 de maio de 2012
Local: Bogotá
Participação da APVE e de Philippe Cousteau Jr.
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World EV Summit 2012
Data: 12 a 14 de junho de 2012
Local: Centro de Conferências, Copenhagen, Dinamarca
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VI Expo Ambiente e energia Renováveis
Data: 11 a 13 de maio de 2012
Local: Quarteira, Praça do Mar - Portugal
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World Electric Vehicle Cities and Ecosystems
Data: 5 de maio de  2012
Local: Califórnia
Participação da APVE
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EVS 26th International Electric Vehicle Symposium
Data: 6 a 9 de maio de 2012
Local: Convention Center, Los Angeles

Não é por acaso que Londres tem sido apontada como forte candidata ao título de capital do carro elétrico da Europa. Depois dos investimentos públicos, iniciados em 2004, com o lançamento do G-Wiz, um carro produzido sob encomenda pela empresa GoingGreen para iniciar a campanha de Londres pela adoção do carro elétrico. A edição limitada do G-Wiz vem equipada com rodas de liga leve, interior em couro, rádio DAB e Bluetooth e garantia de dois anos.

Os principais incentivos para os proprietários do G-Wiz, são: não paga imposto (IPVA), estacionamento grátis, não paga taxa de congestionamento, seguro mais barato, incentivo financeiro de £ 5,000 do governo para compra do carro elétrico, poder recarregar as baterias sem custos, já que algumas tomadas instaladas no centro de Londres estão sendo subsidiadas pelo governo. Somados às vantagens, podem render uma boa economia para quem optar pelo G-Wiz.



Supermercado instala tomadas para abastecer veículos elétricos



De olho no mercado de carros elétricos que começa a ganhar força em Londres, a Asda, uma grande rede de supermercados local, está instalando tomadas de alta voltagem com capacidade para recarregar as baterias do G-Wiz em até vinte minutos. A cadeia de supermercados tem doze pontos de recarga funcionando (Asda Matriz em Leeds e nas filiais de Dagenham, Wembley, Colindale, Kingston Upon Thames e nas lojas de Roehampton). A direção da rede de supermercados afirma que irá ampliar o número de tomadas em outras unidades, já que espera-se que em 2011 será vendido em torno de 8,6 mil novos veículos elétricos na cidade.



Suíça entra na disputa pelo carro elétrico



O fabricante suíço de automóveis, Rinspeed apresentou um veículo conceito chamado Bamboo. Trata-se de um carro elétrico para quatro passageiros estilo bugre podendo atingir velocidade de 90 km/h. O fabricante diz que está trabalhando para aprimorar o Bamboo com melhor acabamento e mais opcionais. O carro será apresentado oficialmente ao público em fevereiro próximo no Salão Internacional de Geneva (Geneva Motor Show).

Infelizmente, por aqui pouco se fala sobre o desenvolvimento do carro elétrico. A continuar assim, daqui a alguns anos vamos precisar que um outro presidente venha a público dizer que

“andamos de carroças”. É uma pena!